注意事项
1.安装时，不能带电操作，德国扭矩传感器，切莫直接敲打、碰撞传感器。
2.联轴器的紧固螺栓应拧紧，联轴器的外面应加防护罩，避免人身伤害。
3.信号线输 出不得对地 ，对电源短路，输出电流不大于10ma· 屏蔽电缆线的屏蔽层必须与 +15v电源的公共端（电源地）连接。
4.日常的计量检定校准工作中，对扭矩传感器进行校准时，通常采用扭矩标准机来进行。
光纤式扭矩传感器主要是利用光反射原理和相位差原理，扭矩传感器，将轴上相应的两处位置反射的光信号读取后并计算出相位差，由此能算出相应的扭矩值。但是光纤式传感器易受环境影响，安装调试也相对较困难。光电式扭矩传感器以光电感应元件为---部件。当传动轴上加载扭矩时，由光源发出的光的强度会发生相应变化，从而使光电元件的输出电流发生变化。通过测量该变化值即可计算出扭矩值。
发展趋势
随着自控系统的不断完善和发展，hbm 扭矩传感器，对扭矩传感器的精度、---性和响应速度提出了更高的要求。扭矩传感器正呈现以下的发展趋势：
1、测试系统向微型化数字化、智能化、虚拟化和网络化方向发展；
2、从单功能向多功能发展，德国hbm扭矩传感器，包括自补偿、自修正、自适应、自诊断、远程设定、状态组合、信息存储和记忆；
3、向着小型化、集成化方向发展。传感器的检测部分可以通过结构的合理设计和优化来实现小型化，ic部分可以整合尽可能多的半导体部件、电阻到一个单独的ic部件上，减少外部部件的数量；
4、由静态测试向动态在线检测方向发展；
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